Hou je aan de afspraken op de roeilokaties

Boskalis is nog druk bezig met het weghalen van het zand op de Stobbenweerd. Van hieruit kan en mag nog niet naar de doorgang naar de IJssel worden geroeid. Doe het echt niet, al denk je op enig moment dat best gaat. Er kunnen vlak onder de waterspiegel staalkabels liggen en door rare verschillen in diepte kunnen vreemde wervelingen ontstaan.

Hieronder een herhaling van een paar van de regels die bij de Stobbenweerd gelden:

• Niet met de auto op het onverharde gedeelte van de Hoevelmansweg; ook partners niet die even komen halen of brengen
• de auto kan geparkeerd worden bij de dijk of langs de waterzuivering aan de Hoevelmansweg
• Zeker niet komen met een hond, aangelijnd of los, schapen kunnen daar slecht tegen
• Niet óver het erf lopen, maar langs het erf over het zandpad
• Alle hekken altijd sluiten ivm Theo’s hond en zijn schapen
• Als je droge voeten wilt houden zijn laarzen met de stijgende IJssel handig

Enkele attentiepunten voor zorg voor de boten...

... bij de Stobbenweerd:
er staat een emmer, bezem, spons en doeken. Maak hier gebruik van. Laat de boot schoon achter door met veel water en een spons de boot schoon te maken. Maak ook het dek zo goed mogelijk schoon. Als het vuil blijft zitten en de zon gaat schijnen dan bakt het vuil vast aan de boot en is het er nauwelijks meer vanaf te krijgen. Vanaf het vlot kan je prima een emmer schoon water tappen.
Veeg ook eens het vlot schoon met de bezem en water, zodat er geen zand meer ligt. Zand is funest voor de slidings en wieltjes. Hou alles zo zand mogelijk vrij.

... bij DKV:
Het in en uit stappen is een probleem, maar met wat hulp kan het wel. Let op dat de riggers en riemen niet op het vlot rusten. Door de hefboom werking komen er grote krachten op de spanten en de huid met als resultaat dat spanten kunnen breken en de huid kan scheuren of dat de riggers verbuigen. Instappen kan je het beste na elkaar doen vanaf de boeg. De stuur stapt als laatste in. Help elkaar hierbij en let op de riggers. Ook met zo’n grote stap houd je de buitenriem met één hand vast. Riem aan de vlotzijde in slippende positie leggen. Bij het uit stappen zelfde procedure, maar de stuur stapt als eerste uit. Let op de zuigende en stuwende werking van het water door voorbij varende schepen. Je kan de kant opgeworpen worden.

Bij deze locatie komen de boten nogal vies uit het water. Het verzoek is de boot na het roeien af te sponzen met de spons uit het hoosblik en een emmertje water van de DKV.