Veiligheid

Let op! Paaltje in de Mooie Bocht

Attentie: is t jullie opgevallen dat er nota bene in de Mooie Bocht bij het huidige lage water een een heel gemeen scherpe paaltje tussen de basaltblokken uitsteekt? Dus opgelet: bij weer iets stijgend water verdwijnt deze vervaarlijke botenhuidkrabber net onder het wateroppervlak! De plek: ter hoogte van het 3e groene baken stroomopwaarts van de eerste bomen aan stuurboordswal! Blijf sowieso twee riemlengtes uit de wal!


Foto Cécile en Brigit

Havenmond sucks!

Bij het huidige extreem lage water hebben we er een ‘Let op!-moment’ bij gekregen. Als je de havenmond in- of uitvaart, en er vaart toevallig een groot schip op de IJssel voorbij, kan het weinige water zo sterk de rivier ingetrokken worden dat je boot onbestuurbaar wordt. Dat is een aantal van ons al overkomen. Dus wees extra alert bij de vernauwing in de havenuit/- ingang!

Een drenkeling uit het water halen

Hoe krijg je de drenkeling weer aan boord, of aan de wal? Bekijk het filmpje:

Het filmpje is ook te vinden onder Veiligheid > Inzet Hoevercat.

Steek haaks van wal

Waarom zou je aan bakboord blijven als je van het vlot wegvaart richting havenmond? Dat zien we skiffeurs en ploegjes namelijk regelmatig doen. Niet handig, want je komt dan in de bocht terecht bij de jachten, en je ziet dus niet de boten die vanuit de zuidpunt geroeid komen. En zij zien jou ook (te) laat. Dus? Gewoon meteen haaks de hank oversteken! Zit je meteen aan de goede wal. Wel goed uitkijken natuurlijk…

Roeiers in nood? Pak de Hoevercat!

“Stel dat er een noodsituatie is…” Zo begint het filmpje waarin Michael ten Holder uitlegt wat je moet doen als je de Hoevercat wilt inzetten om iemand te hulp te komen. Natuurlijk moet je eerst daarvoor de Hoevercat-instructie van Wicher ten Hoeve hebben gevolgd, maar misschien is die vaardigheid een beetje weggezakt, of heb je geen andere keus dan snel handelen. Check daarom het ondderstaande filmpje waarin je stap voor stap wordt uitgelegd hoe je de Hoevercat inzet. Maar het allerbelangrijkste bij een noodsituatie is: altijd eerst 112 bellen!

 

Problemen in de turnsport

Trieste berichten in de turnsport; je hebt ze vast gelezen. De misdragingen lijken – gelukkig – tot het verleden te behoren, maar ongewenst gedrag is helaas van alle tijden en van alle sporten. Onze eigen bond komt met een reactie uit de mond van secretaris Hélène Fobbler. Een deel van haar boodschap is een roep om openheid, en vooral een oproep om te melden wanneer jij gedrag van een mede-sporter meemaakt of opmerkt dat je niet acceptabel vindt.

Omgaan met onverwachte situaties.

Begin maart ging er een gladde vier om op de IJssel; een week later leek het alsof er weer een boot omgegaan was, maar dit bleek loos alarm te zijn. Een paar weken later liep een gestuurde C4 vol en recent ging een gestuurde C2 in de Kanohaven om. Allemaal situaties en indrukwekkende verhalen die je hoort en die anderen overkomen.

AED/EHBO cursus voor roeiers

Natuurlijk is voorkomen beter dan genezen en daar werken we allemaal hard aan mee. Maar wat als er wel wat gebeurd? Weet jij wat je moet doen met de AED die in de loods onder aan de trap hangt? En wat je het beste kan doen wanneer iemand drijgt te gaan verdrinken? Het gebruik van de AED wordt uitgelegd en geoefend. Dit wordt aangevuld met EHBO voor onderkloeling en verdrinking, maar ook zaken als de stabiele zijligging en hoe iemand het beste te vervoeren.

Heb je de eerste avond gemist of stond je op de reservelijst? Niet getreurd, woensdag 3 april wordt eenzelfde avond georganiseerd voor een nieuwe groep deelnemers (19.00-21.30u). Inschrijven kan vanaf 1 maart via Mijn Daventria.

AED/EHBO cursus voor roeiers

Natuurlijk is voorkomen beter dan genezen en daar werken we allemaal hard aan mee. Maar wat als er wel wat gebeurd? Weet jij wat je moet doen met de AED die in de loods onder aan de trap hangt? En wat je het beste kan doen wanneer iemand drijgt te gaan verdrinken? Woensdag 13 februari (19-22u) is er een cursus gericht op EHBO bij Daventria. Het gebruik van de AED wordt uitgelegd en geoefend. Dit wordt aangevuld met EHBO voor onderkloeling en verdrinking, maar ook zaken als de stabiele zijligging en hoe iemand het beste te vervoeren.

Veilig roeien met laag water

We hebben laag water, dat zal iedereen wel opgevallen zijn. Op het moment van het schrijven van dit stukje, is de waterstand van de IJssel bij Deventer minder dan 1 m + NAP. Door de lage waterstand heeft Rijkswaterstaat voor de beroepsvaart op de IJssel op bepaalde trajecten passeerverboden ingesteld en kunnen schepen niet maximaal beladen worden i.v.m. de beperkte diepgang. Voor ons als roeiers lijkt het allemaal niet zo dramatisch. De hank in het noorden is wat smal, als je de haven uit roeit moet je de boei passeren aan de Deventerzijde (voor passeren aan de noordkant is het immers te ondiep), de kribben in de IJssel lijken opeens wel erg hoog en tussen de kribben gaan liggen gaat niet overal meer. Echter...

Pagina's

Subscribe to RSS - Veiligheid